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REGNO UNITO PARROCCHIA DEL CONSIGLIO FACCIA CON PROBLEMI DI GOMMA RESIDUA

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Il Consiglio di parrocchia di Tangipahoa mi è stato detto durante una recente riunione che il dipartimento di stato di qualità ambientale abbia autorizzato l'uso di circa 11 milioni libbre di materiale di gomma residua memorizzati in parrocchia discarica proprietà per ampliare una piccola strada presso il sito.

Ma che foglie milioni ofpounds onnearby cottura proprietà che i funzionari della parrocchia sono in attesa di autorizzazione di DEQ spostare range.

E oneparish consigliere saystaxpayers sarà costretto a mangiare circa 500.000 $ in spese legali e othercosts in relazione al deposito illegale di materiale tagliuzzato pneumatico dei rifiuti presso la discarica di parrocchia e rangewest di infornamento di Amite.

Consigliere Carlo Bruno, uno della maggior parte dei membri di outspokencouncil sulla questione rifiuti di pneumatici, dice che non è soddisfatto con il mannerby che viene risolto la questione. Bruno dice che dopo mesi di indagine da parte del FBI e DEQ, non un singolo report è stato depositato con governo di parrocchia per quanto riguarda chi è la colpa per permettere che il materiale sulla proprietà pubblica e perché la documentazione corretta non è stata completata per l'archiviazione del materiale presso i due siti.

Dice che sembra a lui, che tutto è stato "spazzato sotto il tappeto" e la parrocchia sarà bloccata con il materiale per gli anni a venire.

Si stima che 82 milioni libbre di materiale triturato rifiuti di pneumatici sono stati portati al campo di tiro e discarica per un periodo di circa otto anni a partire dal 2008. Né theDEQ né i documenti di administrationprovided ex parrocchiale con firme che autorizza l'archiviazione.

Inoltre, i membri del Consiglio parrocchiale dire che non sapevano nulla circa l'operazione fino a quando una stazione televisiva di New Orleans ha riferito il pneumatico dumping la scorsa estate.

Fu allora che un documento DEQ emerso datato settembre 2008, notifica la parrocchia che un'approvazione di stato era stato dato per il materiale di gomma residua deve essere conservato presso i due siti di parrocchia di Tangipahoa. Il documento ha detto la parrocchia era tenuta a presentare una relazione mensile sull'operazione di smaltimento, e il DEQ era di fare ispezioni mensili per assicurare la conformità.

Dal 2008 fino all'estate scorsa la parrocchia non archiviato i rapporti e il DEQ non reso indagini. Ma quando è andato in onda il rapporto della televisione, il DEQ improvvisamente fatto un sopralluogo, trovato la parrocchia non era nel rispetto delle normative di smaltimento e minacciato pesanti multe e sanzioni.

Un imprenditore inglese West Baton Rouge Parish trasportato il materiale per i due siti pubblici, ma pratiche burocratiche relative a peso e date di consegna è impreciso.

Fine dello scorso anno, il DEQ presentato una denuncia contro il contraente nel Tribunale di stato sostenendo ricevuto era finita chargedabout $ 4,3 milioni per lo smaltimento del materiale. I consumatori sono valutati $2 per ogni pneumatico da parte dello stato, con che andando di denaro per pagare gli appaltatori che sono tenuti a smaltire correttamente i rifiuti di pneumatici. Senza carte mostrando la quantità di materiale consegnato, lo stato avrebbe difficoltà dimostrando che oltre addebitato.

Bruno stima che consulenti e spese legali costano della parrocchia a $350.000 $300.000. La spesa di spostare il materiale sul sito di discarica per allargare la strada sarà un altro $50.000 a $75.000. Peggio ancora, il DEQ può richiedere la parrocchia a coprire con materiale pneumatico dirtthe ora su infornamento proprietà range, che sarà estremamente costoso.

"Che è una delle lotte che abbiamo avuto presso la discarica di quattro o cinque anni, ottenere abbastanza sporco per coprire l'immondizia," ha detto Bruno.

Le spese sono solo una parte dei costi per i contribuenti in che né lo stato né il contraente pagato la parrocchia per lo stoccaggio del materiale, significato che hanno libero uso della proprietà del pubblico senza che il pubblico riceve alcun rimborso.

Membri del Consiglio hanno detto che credono che Tangipahoa era l'unica area nello stato ricezione materiale tagliuzzato pneumatico.

Una volta che la questione è diventata pubblica, è stato discusso ampiamente nel corso delle riunioni del Consiglio, ma Bruno detto che consiglio mai ricevuto "risposte dritte" da parte dell'amministrazione precedente per quanto riguarda i dettagli dell'operazione.

Egli sottolinea che la nuova amministrazione è essere pro-attivi sul problema e sta facendo uno sforzo per smaltire il materiale.

"Mi congratulo con loro,", ha detto Bruno dell'amministrazione di Robby Miller. "Non avevano nulla a che fare con questa situazione. È stato tutto lasciato a loro dalla precedente amministrazione."

Ha chiesto se il Consiglio in qualsiasi momento considerato un'azione legale contro il DEQ per non condurre le ispezioni necessarie e per non spingere la precedente amministrazione di presentare i rapporti mensili richiesti, Bruno detto stato repubblicano Chris Broadwater di Hammond, un avvocato, è stato assunto per controllare le opzioni del Consiglio per il recupero di parte del denaro dei contribuenti che era stati spesi. Broadwaterconcluded la parrocchia aveva solo circa un 50-50 di possibilità di recuperare eventuali spese.

"Quando stai guardando contenzioso a quel livello, non è possibile inoltrare tuta quando si possono ottenere niente fuori di esso ancora spendere più soldi," ha detto Bruno.

Fu a quel punto che il Consiglio ha deciso che avrebbe dovuto accettare le perdite e andare avanti, ha detto.

Ha detto a suo parere, la precedente amministrazione e l'amministrazione di discarica "cadere la palla" e non ha fatto la documentazione corretta.

"Che mi dice che qualcuno era addormentato al volante presso ufficio di entrambi (precedente) della parrocchia del Presidente e il DEQ," ha detto Bruno.

Egli stima che in totale, probabilmente 500 milioni di chili di gomma materiale era memorizzato o sepolto presso i siti di due parrocchia, tra cui pneumatici o gomma materiale che i membri del Consiglio sanno nulla.

"Non sono presenti record. Non sappiamo l'importo vero. "Non sappiamo che cosa è stato sepolto o quello che è stato messo altrove, ha detto Bruno.

Non solo è stato nessun accordo firmato tra la parrocchia e il DEQ, ma non c'era nessun accordo scritto tra la parrocchia e il trasportatore, ha detto.

Bruno ha detto l'imprenditore aveva una chiave al poligono e aveva "carte blanche" a venire in throughthe cancello sul retro. Camion a volte arrivavano a dopo il areawas di gamma chiuso. Ha detto che se chiunque altro era stato trovato sulle proprietà intervallo o discarica di infornamento dopo ore, sarebbe stato addebitati con violazione di domicilio o di qualche altra violazione.

"Per dare una chiave di un affare privato di una struttura pubblica era, a mio parere, di per sé un crimine," ha detto Bruno.

Se l'inchiesta è finita è sconosciuta, ma a quanto pare la causa dello stato contro la contractorhas non spostata in avanti. Dovrebbe che andare a Corte, un sacco di informazioni sarebbe probabilmente rivelato dagli individui testimoniare sotto giuramento.

E, c'è la possibilità che uno dei gruppi ambientalisti di cittadino dello stato potrebbe prendere un interesse, come il Club di Sierre o Louisiana pulito. Quelle persone sono come bulldogs quando si tratta di questioni ambientali. Sarebbe davvero interessante.